Vrijstaande brievenbusunits


vrijstaande brievenbusunit voorbeeld 7

Alle brievenbussen zijn leverbaar in een liggende (HA) of staande (VA) uitvoering.
Ook kunt u kiezen tussen postuitname aan de voorzijde (HA/VA)
of aan de achterzijde (HAP/VP)

Type brievenbus afmeting bus inwerpopening volume
(b x h x d) (b x h) (in liters)
HA 3011 HP3011 300 x 110 x 380 mm 265 x 35 mm 12
HA 3017 HP3022 300 x 220 x 380 mm 265 x 35 mm 25
HA 3033 HP3033 300 x 330 x 380 mm 265 x 35 mm 37
HA 3044 HP3044 300 x 440 x 380 mm 265 x 35 mm 50

HA 3711 HP3711 370 x 110 x 270 mm 325 x 35 mm 10
HA 3717 HP3717 370 x 165 x 270 mm 325 x 35 mm 16
HA 3722 HP3722 370 x 220 x 270 mm 325 x 35 mm 22
HA 3733 HP3733 370 x 330 x 270 mm 325 x 35 mm 33
HA 3744 HP3744 370 x 440 x 270 mm 325 x 35 mm 44

HA 3711 HP3711 370 x 110 x 380 mm 325 x 35 mm 23
HA 3722 HP3722 370 x 220 x 380 mm 325 x 35 mm 31
HA 3733 HP3733 370 x 330 x 380 mm 325 x 35 mm 46
HA 3744 HP3744 370 x 440 x 380 mm 325 x 35 mm 62

VA 3033 VP3033 300 x 330 x 100 mm 265 x 35 mm 9
VA 3033 VP3033 300 x 330 x 160 mm 265 x 35 mm 16
VA3044 VP3044 300 x 440 x 100 mm 265 x 35 mm 13
VA3044 VP3044 300 x 440 x 160 mm 265 x 35 mm 22

VA 3733 VP3733 370 x 330 x 100 mm 325 x 35 mm 12
VA 3733 VP3733 370 x 330 x 160 mm 325 x 35 mm 19
VA 3744 VP3744 370 x 440 x 100 mm 325 x 35 mm 16
VA 3744 VP3744 370 x 440 x 160 mm 325 x 35 mm 26

Inwerpopeningen van 265 x 35 mm en 325 x 35 mm voldoen aan de EN 13724 norm.

De frontplaat is bij de briefklep naar binnen omgezet zodat “posthengelen” zeer sterk bemoeilijkt wordt.

Elke bus wordt standaard voorzien van een anti-vandaal naambordje MAXAV1.
Als optie kan er nog een tweede naambordje besteld worden bv voor het wel of niet accepteren van reclame, de zogenaamde ja/nee bordjes.

Ongewenste toegang tot de brievenbus kunt u tegengaan met de klepsluiting.
Dit vergrendelmechaniek wordt dan aan de binnenzijde van de klep geplaatst en kan door de gebruiker zelf geactiveerd worden.
Het plaatje kan eenvoudig naar boven gedraaid worden om de klep de blokkeren.
Ideaal om geen vuurwerk in de bus te krijgen.


Gravering van huisnummers in de inwerpklep kan ook.
Dit wordt rechts in de klep gedaan: 15-20 mm hoog, wit of zwart ingelakt,
afhankelijk van de gekozen kleur van de unit.

Kleuren
U kunt zelf een RAL kleurnummer opgeven (tegen geringe meerprijs) of kiezen uit de volgende standaard RAL kleuren
RAL 1014 ivoor RAL 8017 chocoladebruin
RAL 1018 zinkgeel RAL 9005 gitzwart
RAL 3020 verkeersrood RAL 9006 blank aluminium kleurig
RAL 5002 ultramarijnblauw RAL 9007 grijsaluminium
RAL 6005 mosgroen RAL 9010 zuiverwit
RAL 7016 antracietgrijs RAL 9016 verkeerswit
RAL 7035 lichtgrijs

Ook geanodiseerd aluminium of een uitvoering met alle zichtbare delen van r.v.s. is mogelijk

Klepopties zijn:
1.Vanaf een bushoogte van 220 mm is een inwerpopening van 63 mm hoog mogelijk, bv voor extra dikke poststukken.
2. klep openend naar binnen
3. geen klep.



Soorten bekleding

 

Wij gebruiken voor de bekledingen alleen 1,5 of 2 mm dik aluminium
dan wel 1.5 mm dik r.v.s.
Dit verhoogt de weersbestendigheid en levensduur van de brievenbusunits.

Soorten staander

 

Alternatieven voor het standaard platte dak


Dakconstructie Simpel
Dit is een constructie van 1,5 dik gepoedercoat of geanodiseerd aluminium of 1 mm dik r.v.s.
Het dak steekt aan de voorzijde en achterzijde over de unit uit
Toepasbaar bij de staanders SO401, 440. 440-1. 440-2 en 441.

 

Dakconstructie Swing
Dit is een dakconstructie van 4 mm dik transparant plexiglas in een aluminium profiel.
De “vleugel” zelf is van r.v.s.
De totale diepte is 1200 mm en hij hangt 100 mm aan de zijkant over.
Doordat deze constructie veel wind vangt wordt deze alleen toegepast bij staanders die in beton gemonteerd zijn.
Toepasbaar bij de staanders SO401, 440. 440-1. 440-2 en 441.
Deze unit kan alleen op een unit van maximaal 1500 mm breed geplaatst worden.

Dakconstructie Prevention 1
Dit is een constructie van 1,5 dik gepoedercoat of geanodiseerd aluminium of 1 mm dik r.v.s.
Het dak staat onder een hoek van 35 graden en is aan de zijkanten gesloten.
Toepasbaar bij de bekledingen RI 220, RI 242 en RI 244.
Toepasbaar bij de staanders SO300, 310, 315, 320, 401, 440-2, 441 en 460

 

Dakconstructie Prevention 2
Dit is een constructie van 1,5 dik gepoedercoat of geanodiseerd aluminium of 1 mm dik r.v.s.
Het dak staat onder een hoek van 15 graden en is aan de zijkanten gesloten.
Toepasbaar bij de bekledingen RI 242 en RI 244.
Toepasbaar bij de staanders SO300, 310, 315, 320, 401, 440-2, 441 en 460.

 

Dakconstructie Prevention 3
Dit is een constructie van 1,5 dik gepoedercoat of geanodiseerd aluminium of 1 mm dik r.v.s.
Het dak staat onder een hoek van 35 graden en is aan de zijkanten gesloten.
Toepasbaar bij de bekledingen RI 220, RI 242 en RI 244.
Toepasbaar bij de staanders SO300, 310, 315, 320, 401, 440-2, 441 en 460